9月10日，2024款几何G6正式上市，新车的售价区间为11.98万元-14.78万元。作为改款车型，全新几何G6对于三电系统、舒适性配置和内饰造型都进行了全面升级。不到12万的起售价，也展现出了几何G6对于市场的满满诚意，这一波的改款降价对于同级的市场来说也将带来不小的冲击。
2024款几何G6是同级唯一全系标配“隐藏式电动门把手+无钥匙进入+无感进入”功能的车辆，实现靠近即解锁，开门即通电。
外观方面，新车并没有太大的变化，继续沿用了“光语未来”的设计理念，车身整体造型还是以简洁为主。内饰依旧是采用了极简式的设计风格，配备了液晶仪表以及14.6英寸的悬浮中控屏。在内饰配色上，全新几何G6在原有的内饰基础上增加了“远山黛”配色。车机系统更是搭载同级独有的华为车机模组，7纳米芯片、8核CPU、16核GPU以及8G运行内存+128G存储内存等硬件配置。
虽然是10万元级的车型，但是也能体验到华为鸿蒙OS车机的赋能，G6还具备“几何家”家居立体交互设计，UI界面模拟“家居”场景，将高频应用归到“客厅”“音乐厅”以及“车库”三个主页。此外，“小何AI助手”一次唤醒可保持90s超长待机，既可以识别同时下达的两个指令，也可以支持主副驾两个音区的语音控制识别，轻松实现多场景化模式，使得人车交互更为默契。
作为一款纯电动轿车，几何G6的续航能力也是消费者所关注的重点之一，而这款车主打的就是一个“不虚标，真续航”，其号称续达成率同级别最高。为了延续、稳固这一地位，全新改款后的几何G6在三电系统上也进行了升级，搭载46.11kW·h和53.4kW·h磷酸铁锂电池包，其CLTC工况下续航里程分别为410KM和500KM。并且配备了液冷技术，让电池包无论在何种环境下，始终能将温度控制在合理的范围内，再一次提升了续航的达成率以及车辆的安全性。同时，采用全新无模组化设计的CTP平板电池包，在提升续航的同时，还进一步的优化了车内空间。在整体升级之后，全新几何G6在超充加持下，可以达到充电8分钟续航100KM，从30%至80%的充电时间也仅需20分钟。
2024款几何G6搭载两种功率的高效能永磁同步电驱系统，其中150kW电机可提供峰值最大扭矩为310N·m，百公里加速时间仅需6.9秒，而新增的100kW电机最大效率达到95.7%，最大扭矩为180N·m，与同级车型相比，也是相当的优秀了。
从入门级纯电轿车市场来看，几何G6要面对秦PLUS EV、小鹏P5、广汽埃安AION S等许多的强力竞争对手，想要从中脱颖而出并非易事。而趁着这次改款上市，在升级配置的情况下，顺势下调价格，可谓是在这一竞争市场中丢下一颗重磅炸弹，对于几何G6的竞争对手们来说，也将是一个不小的冲击。
