2023慕尼黑车展开幕首日，全新一代宝马5系插电混动版车型正式发布。依据此前的产品规划，全新一代宝马5系有望在今年10月正式上市。
外观方面，全新一代宝马5系插电混动版基本延续了燃油版车型的整体设计，主要是在细节上有所区别。新车轮廓线条动感有力，配备了最新设计的环形光耀格栅以及回旋镖式日行灯，比老款车型更加凶狠。在外形尺寸上，作为参考，全新一代宝马5系的长、宽、高分别为5060/1900/1515mm，轴距为2995mm，比上代车型有全面提升。
车身侧面，后车门标志性的“霍氏拐角”与C柱融为一体，并且新车还在黑色饰板上加入了浮雕数字“5”，以提升个性化程度和车辆的辨识度。车尾部分最明显的改变集中在尾灯组，新车采用了简洁的横向线条，视觉效果更加纤细且精致；此外，新车还对尾灯组的外壳进行了重新设计，以使其在型面上更贴合整车的造型。
内饰部分，全新一代宝马5系插电混动版同样采用了最新的家族式设计风格，包括12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏所组成的连屏，以及新样式的运动方向盘等。
此外，新车将配备iDrive 8.5系统，在智能化方面有进一步的提升。值得一提的是，全新一代宝马5系推出了全新的自动驾驶辅助系统Pro，初期将在美国、加拿大和德国开放，集成高速公路辅助功能，即(低速)跟车的车速限制将从60km/h以内提升至130km/h以内，系统将负责车距和车道控制等，驾驶者可把双手放在舒适的位置，并持续关注道路及交通情况。
此外，全新一代宝马5系还新增了人眼激活控制的自动变道功能。当交通状况允许时，驾驶者只需看向外后视镜，就能让车辆完成自动变道的操作，由于涉及必要的车速调整和转向，因此车速限制为130km/h以内。
动力方面，全新一代宝马5系插电混动版车型将推出530e、550e xDrive等动力版本，有关新车的具体动力数据及驾驶表现，搜狐汽车将持续关注。
