重磅规划!2035年纯电动汽车将成新销售车辆主流
4 月 25 日，记者从交通运输部了解到一则令人振奋的消息：到 2035 年，我国将初步构建起以清洁低碳能源消费为主，以科技创新为关键支撑，以绿色智慧节约为导向的交通运输用能体系。届时，纯电动汽车将成为新销售车辆的主流，新能源营运重卡也将实现规模化应用，交通运输绿色燃料供应体系也将基本建成。
此前，交通运输部、国家发展改革委等十部门联合印发了《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》，明确了交通运输与能源融合发展的目标。
据交通运输部相关负责人介绍，依据该指导意见，到 2027 年，我国将基本形成多部门协同的交通运输与能源融合发展机制。其中，交通运输行业电能占行业终端用能的比例会达到 10%，交通基础设施沿线非化石能源发电装机容量不低于 500 万千瓦，交通运输绿色燃料生产能力也将得到显著提升。
这位负责人表示，我国将围绕交通基础设施、运输装备等领域，全面统筹规划交通运输清洁能源供应保障体系。一方面，加强交通基础设施清洁能源开发在用地用海等方面的支撑保障，积极鼓励交通与清洁能源基础设施同步开发、同步招商;另一方面，因地制宜地推进铁路、公路、港口航道和枢纽场站等的清洁能源开发利用，提升交通运输能源系统应急能力，强化交通基础设施网与能源网的协同互动。
在推广新能源与清洁能源运输装备方面，我国将大力推动淘汰高耗能、高排放的铁路机车车辆、汽车、船舶等运输装备，积极推进新能源航空器的应用推广，促进绿色低碳邮政快递行业的发展，持续提升交通运输绿色燃料供应能力。
此外，我国还将鼓励新模式推广及新兴产业孵化，推动交通运输与能源产业补链强链，加大资金要素支持，加强标准规范支撑，培育现代化产业融合体系。同时，加大政策支持力度，建设一批交通运输与能源融合创新试点项目。
该负责人称：“下一步，交通运输部将联合有关部门，制定相关行动方案，加强对交能融合各项任务的指导监督，强化评估管理与跟踪问效，组织开展交通运输与能源融合发展创新试点，全力推动交通运输与能源融合发展。”
