7月10日，零跑全新C11正式上市，售价为14.98-16.58万元，将会提供增程和纯电两种动力组合供消费者进行选择。这次上市的全新C11将在外观以及内饰方面进行升级，同时配置以及舒适度也是有了长足的进步。
在外观方面，零跑全新C11将会采用更具时代感的设计，并且增程以及纯电版车型都将采用同一设计语言。新车的前杠取消了原本的通气孔设计，这样看起来会更有整体感，同时风阻系数也是得到了降低。
与此同时，新车的大灯组也是得到了优化，灯组更加的修长和具有攻击性，同时贯穿式的灯组设计也是得到了保留。前杠部分除了使用全封闭式设计外，中间的黑色装饰也取消掉了，而是保留了两侧的通风口装饰以及主动式进气格栅，这样看起来会更加的年轻和时尚。
车身侧面的变化其实并不大，依旧是保留了现款车型非常具有流线感的造型语言，车辆的长宽高分别为4780x1905x1658mm，轴距为2930mm，定位中型SUV，并且也是采用了双拼的车身配色。
作为一台新能源车型，隐藏式门把手是不可少的配置，与此同时，该车部分车型配备激光雷达，这样是最大程度提升了车辆的智能驾驶辅助能力。多条辐式的轮毂不仅让车辆看起来更加稳重，同时也在一定程度上降低了风阻系数。
整个车尾部分的变化是最不明显的，依旧是保留了现款车型的设计语言，包括贯穿式的尾灯组，点亮以后整体的辨识度确实比较高。车辆的LOGO也是设计在了尾箱的中间位置，并且双拼色的后杠也是更加符合年轻人的审美需求。
内饰的设计还是非常显著的，整个内饰第一眼看过去的话确实豪华了不少，尤其是大面积的皮质软包材质使用，给人一种非常稳重的感觉。新车取消了原本的副驾驶娱乐屏，换装了更加简洁和时尚的液晶仪表以及17.3英寸的中控大屏幕，科技感也是得到了升级。
新车将会继续使用两辐式方向盘，但是相较于现款车型来说，方向盘不仅摸起来更加舒适，而且上面的多功能按键也是进行了优化与升级，采用了滚轮+触控面板的设计，实用性高，科技感也丝毫不输竞争对手。同时，新车还提供了AR-HUD抬头显示等功能。
车机系统整体的操作流畅度确实非常高，并且界面的优化程度也是令人非常满意的，我们常用的功能都放置在了屏幕的最下方，使用起来还是很便捷的。该套车机是可以支持在线导航、娱乐、手机互联、远程控制、语音交互、OTA升级等常用功能的，我们日常使用是一点问题都没有的。
除了内饰用料升级外，内饰的装饰板也有了很大程度的提升，就比如车门饰板以及中央通道上的盖板，都是用了浅色的木纹装饰板，这豪华程度瞬间提升了不少，同时该车的空调出风口也是采用了隐藏式的布局，这也是让整台车看起来更加具有未来设计感。 座椅的舒适度确实令人非常满意，无论是前排还是后排，整体的承托性、包裹性、软硬度以及人体工程学都是足够优异，再加上前排座椅还有通风、加热、记忆等功能，这也是在无形中提升了车辆的舒适度。后排的空间表现也是很优秀的，并且还设计了后排空调调节面板，让后排乘客也能更加轻松的调节温度。
动力方面，零跑全新C11将会提供增程版和纯电版车型。增程版车型将搭载1.5L发动机与电机的组合，发动机最大功率70kW，电机最大功率200kW；而纯电动版车型的电机最大功率也是提升到了220kW，纯电续航里程640km，可支持800V快充。
新车同样也搭配激光雷达，拥有强悍的智能驾驶辅助能力，包括城区和高速的NOA、智能避让、智能泊车等，在该车上市后，我们也会第一时间进行试驾，来检验一下它的智能驾驶辅助表现是否足够优异。
零跑全新C11这次可以算是小改款升级，但是整体的设计以及实用性确实令人很满意，车内的豪华程度也是升级了不少，这样的竞争力真的是非常高了。那么大家是否喜欢这次上市的零跑全新C11呢？我们不妨一起聊一下吧。
