盖世汽车获悉，5月19日晚，杭州柯林发布公告称，该公司拟使用自筹资金不超过 3 亿元,向开普勒创始人兼实际控制人杨华及其他股东，购买其合计持有的开普勒机器人41.57%的股权。
在此之前，杭州柯林已于 2025 年 12 月 31 日通过与杨华签订的《股权转让协议》，以1亿元自筹资金取得并持有开普勒 9.43%的股权，成为开普勒的参股股东。
作为当时合作的一部分，开普勒与杭州柯林还将围绕供应链协同、业务场景落地及资本合作等多个层面，建立长期、稳定、立体化的合作机制，共同推进具身智能技术在工业级场景中的规模化应用。
具体而言，在供应链与研发方面，杭州柯林将向开普勒开放其成熟、高质量的电气元件及制造体系，提升核心硬件的可靠性、成本控制能力与交付效率，并推动联合研发项目落地。在业务与应用场景方面，依托杭州柯林在电网、新能源及工业领域的客户资源和渠道优势，开普勒的产品与解决方案将获得更高效的市场进入路径。
本次最新交易完成后，杭州柯林共计将持有开普勒 51.00%的股权。未来，开普勒将纳入杭州柯林合并报表范围内，以控股子公司的形式进行管理。
开普勒自成立以来，始终聚焦工业级通用人形机器人赛道，坚持全栈自研的核心路线。目前，开普勒核心部件自给率已达80%，覆盖机械结构设计、力触觉感知、智能控制算法等关键领域，构建了坚实的技术壁垒。
基于核心部件深度自研，开普勒已经成功打造了K2“大黄蜂”人形机器人。该款机器人具备重载作业、长续航运行、低成本落地等核心优势，可广泛适配智能制造、仓储物流、特种作业、高空作业等多个细分场景。
