面对汽车行业百年未有之大变局，为了推动新能源智能网联汽车的发展，一个强大的新汽车技术合作生态圈十分重要。
2023年，世界新汽车技术合作生态协会成立，随即发起创办世界新汽车技术合作生态展。
今年6月27日，2023世界新汽车技术合作生态展新闻发布会、第八届铃轩奖启动仪式等活动将在昆山金陵大饭店成功举行。发布会上宣布，在昆山市委市政府支持下，2023世界新汽车技术合作生态展将于2023年11月10日-12日在昆山国际会展中心开启。
10月14日，世界新汽车技术合作生态协会发出消息，大约200家中国新汽车供应链企业参加此次世界新汽车技术合作生态展，展览面积二万四千平方米。
当前，新能源汽车产业迎来高质量发展期，以智能化为主导的产业趋势明显。面对行业大变局，以推动新能源智能网联汽车发展为导向的世界新汽车技术合作生态展此时举办，恰逢其时。
世界新汽车技术合作生态展是独立、精准且深度的新汽车供应网络展览。新汽车指的是从过去传统内燃机汽车转向的新能源智能网联汽车，供应网络指传统汽车供应链已演变成主机厂和供应商之间“你中有我，我中有你”的新型网络关系。
多年以来，中国汽车供应链峰会和铃轩奖评选也在推动此生态圈的建设，轩辕之学新供应链学院的建立以及顶级供应链创新课程——铃轩班的实施更是助力其中。
铃轩奖，即中国汽车零部件年度贡献奖，为中国权威的汽车供应链企业产品和技术评价，由60余位中国主流车企采购、研发负责人和业内资深专家共同组成评审团。
轩辕之学以“成就新汽车人”为定位,是汽车产业垂直一体化商学院。它以汽车业的高级管理者和研究者为导师，辅之以商学院教授，坚持“革新、链接、化反”办学方针，倡导“极致、共生、引领”价值观。
苏州市委常委、昆山市委书记周伟表示，当前昆山正持续放大汽车电子及零部件产业技术优势和配套能力，加快建设具有核心竞争力的汽车产业创新集群。轩辕之学是中国汽车业创新聚合赋能优秀生态平台，希望能够充分发挥供应链优势，持续放大世界新汽车技术合作生态展的品牌带动效应。
2023世界新汽车技术合作生态展将涵盖动力总成类、底盘与轮胎类、电子电器类、车身系统类、车用软件类、智能驾驶类、智能座舱类、集成电路类、新材料类、装备与工艺十大类供应链企业。
世界新汽车技术合作生态展协会理事长、汽车商业评论总编辑贾可热烈欢迎了所有出席2023世界新汽车技术合作生态展的主机厂和零部件企业的代表。
他表示，这是展览、峰会和盛典三位一体的的盛事，不仅有大约200家新汽车供应链企业参展，而且国内主流主机厂将派出研发、采购团队现场观展，国内主流投资机构以及相关第三方专家也将莅临。
贾可表示，作为WNAT-CES2023的重头项目，一年一度的中国汽车供应链峰会将全新呈现，提供一场思想盛宴。
峰会期间，主机厂采购和研发负责人以及供应链企业代表将会针对当下新汽车供应链的现状、走向和期望发表主题演讲或举行圆桌讨论。他们还将就电动化和智能化的共性问题发表演讲并进行圆桌讨论。
在本届峰会的主论坛，嘉宾演讲或话题主要包括四个方面:一、核心零部件的集成化与轻量化；二、主零之间垂直关系与共生模式；三、主机厂自研边界:现在和未来；四、自己企业对于供应链的全新期望。
本届峰会的分论坛分别以苹果、猕猴桃、香蕉和桃子命名。苹果分论坛内容包括全新电子电气架构和国产操作系统；猕猴桃分论坛内容包括国产芯片和线控底盘；香蕉分论坛内容包括AR-HUD和智能座舱；桃子分论坛主题包括智能驾驶与动力电池等等。
同时，本届峰会期间，不久前刚刚在慕尼黑宣布成立的中国汽车产业出海协作会还将举行中国新汽车供应链出海分论坛的讨论。
世界新汽车技术合作生态展举办期间，还将在11月10日和11日下午，11月12日上午，一共举行6场线下“主零面对面”活动，包括10大类别的新汽车供应链参展企业，主机厂采购和研发相关人员在实地观展之际，可以就每个细分领域展开项目介绍和业务研讨。
期间，“新汽车投资人俱乐部”将宣布成立，形成以行业交流、技术探讨、企业赋能、产业对接等为目的地的汽车产业投资人的集聚地。
11月11日晚上，第八届中国汽车零部件年度贡献奖——铃轩奖将举行颁奖典礼，将世界新汽车技术合作生态展推向高潮。
世界新汽车技术合作生态展欢迎大家相聚昆山，一起推动中国新汽车向前进。
