9月6日，北京产权交易所披露了一汽奔腾汽车股份有限公司的增资结果，四家多领域头部企业共投资33.1亿元。其中，江苏悦达汽车集团有限公司(下称“悦达汽车集团”)投资17.1亿元，中国农业银行旗下投资平台农银金融资产投资有限公司(下称“农银金融”)投资10亿元，中国电信股份有限公司投资5亿元，南京地平线信息技术有限公司投资1亿元参与增资。
同时，一汽奔腾的控股股东中国第一汽车股份有限公司也同步增资52.4亿元。通过本次多方投资、增资形式，一汽奔腾共募集资金85.5亿元，
此次增资后，一汽奔腾的股权结构也发生改变。中国一汽及一汽股权投资有限公司对一汽奔腾的持股比率从86.1568%降低至79.0394%。悦达汽车集团的持股比率从此前的1.9741%增至10.3358%。南京地平线持股0.6044%，农银金融和中国电信和分别持股6.0443%、3 .0222%。
一汽奔腾方面表示，本次募集资金将主要用于新能源技术研发、智能制造升级及渠道生态建设等，全面赋能关键战略举措落地。"地方国资+头部央企+科技先锋"的组合，可实现产业协同、资源整合和战略同步，也将为一汽奔腾的新能源转型注入强大动能。
此前的8月21日，悦达汽车集团与一汽奔腾在吉林长春举行战略合作签约仪式。彼时，接近悦达汽车集团的知情人士向经济观察报表示，奔腾引入悦达汽车集团的资金后，主要目的是在奔腾盐城基地扩能扩产。
目前，一汽奔腾长春工厂和盐城工厂的规划年产能为40万辆。其中，盐城工厂产能至多15万辆，但近三个月来，在盐城生产的奔腾小马和悦意03两车累计月均销量均在1.45万辆左右，这意味着，目前奔腾盐城基地已经满产。
一汽奔腾方面还表示，与中国农业银行的“银企合作”，可探索“汽车金融+出行服务”的新业态，拓展品牌盈利边界；中国电信则将在5G、云计算、大数据等方面，赋能一汽奔腾打造新一代智能汽车；地平线将与一汽奔腾进一步打通“芯片-算法-整车”的技术链路。今年2月，一汽奔腾与地平线签署智能驾驶领域战略合作协议，5月上市的悦意07采用了地平线征程5芯片。
一汽奔腾的“混改”起步于2023年。作为中国一汽自主品牌发展战略的重要一环，一汽奔腾的目标是“奋力跻身自主第一阵营”。
8月，一汽奔腾销量为15900辆，同比增长49.5%，其中新能源产品销量14528辆，同比增长122.4%。1—8月，一汽奔腾累计销量达118337辆，同比增长47.5%，其中新能源产品销量100989辆，同比增长233.9%，创历史新高。
按照规划，奔腾悦意将陆续投放6款全新车型，构建覆盖A0级到B级市场的E/P/R 三大产品矩阵，涵盖纯电、混动、增程多种动力形式。
