摩根士丹利为特斯拉撑腰：AI与机器人成企业增长新引擎
盖世汽车从外媒处获悉，近期摩根士丹利再度明确将特斯拉列为其美国汽车股的首选。摩根士丹利称，即便特斯拉电动汽车核心业务发展遭遇波折，但其在人工智能和机器人领域的积极探索，仍有可能推动公司实现增长，这一消息使得特斯拉股价应声上涨 2%。
这份报告由摩根士丹利分析师 Adam Jonas 撰写，他一直以来都是特斯拉的坚定看好者。当下，美国借贷成本居高不下，同时来自中国车企如比亚迪等的竞争愈发激烈，特斯拉汽车销量面临不小压力。行业数据显示，今年 1 月，特斯拉在欧洲的销量下降了 45%，而同期该地区电动汽车总销量却增长了 37%。尽管如此，Jonas 依然对特斯拉在汽车业务之外的努力赞赏有加。
Jonas 表示，特斯拉近期经历的挫折，包括 2024 年首次出现年度交付量下滑，恰恰标志着该公司正在从单纯的汽车制造商，逐步转型为在人工智能和机器人领域高度多元化的企业。2024 年 10 月，特斯拉展示了无人驾驶出租车，马斯克同时大力宣传了人形机器人 “擎天柱” 取得的进展，这款机器人最终售价可能在 2 万至 3 万美元之间。马斯克此前还透露，特斯拉今年将在加利福尼亚州和得克萨斯州推出无人驾驶叫车服务，不过暂未公布更多详细信息。基于这些情况，Jonas 重申了对特斯拉 430 美元的目标股价，这在华尔街给出的特斯拉目标股价中处于高位。
Jonas 的观点与特斯拉首席执行官马斯克的想法不谋而合。在过去一年，马斯克已将特斯拉业务重心转向自动驾驶出租车和人工智能领域。但专家指出，由于监管障碍和技术限制，自动驾驶出租车要实现大规模应用，或许还需数年时间。
事实上，Jonas 并非首次对特斯拉做出大胆预测。2023 年 9 月，他就曾表示，特斯拉的 Dojo 超级计算机凭借在自动驾驶出租车领域的进展，可能会让其市值增加近 6000 亿美元。自那以后，特斯拉市值已上涨约 1500 亿美元，如今达到近 9500 亿美元。不过今年以来，特斯拉股价表现逊于美国大盘。因特朗普赢得大选最初带来的对特斯拉前景的乐观情绪逐渐消散，加之人们对特斯拉销量下滑以及马斯克与美国白宫密切往来活动的担忧，其股价已下跌 27%。尽管马斯克承诺 2025 年将通过推出更便宜车型来实现销量增长，Jonas 却认为，2025 年特斯拉交付量仍可能下降，而这反而会成为一个 “有吸引力的买入时机” 。
