超百款新车首发!2025上海车展成全球汽车产业风向标
“看懂上海车展，就能预判未来五年汽车产业的走向。” 这句话正成为全球汽车行业对上海车展的共识。4 月 23 日至 5 月 2 日，第二十一届上海国际汽车工业展览会将在国家会展中心(上海)盛大举行，这场全球规模最大、层级最高的汽车盛会，正以超百款新车首发、超 150 场新闻发布会的超强阵容，吸引着世界目光。
本届车展汇聚了来自 26 个国家和地区的近 1000 家中外知名企业，展出总面积突破 36 万平方米，规模再创新高。上汽集团、长城汽车、广汽集团等本土车企纷纷携旗下品牌亮相，上汽集团更将在 3 号馆集中展示十个品牌上百辆展车，并推出与华为合作的全新品牌 “尚界”。新势力品牌 “蔚小理” 也将同台竞技，首发纯电 SUV 车型，其中蔚来子品牌乐道的旗舰款 SUV 备受瞩目。外资品牌同样不甘示弱，宝马、奔驰、奥迪等均带来重磅纯电车型，如上汽奥迪为中国市场定制的中型豪华电动轿跑车 E5 Sportback，也将在车展全球首发。
智能化成为本届车展的最大亮点。相较于 2023 年对智能驾驶落地的讨论，2025 年的上海车展上，无论是燃油车、新能源车还是概念车，都将智能驾驶与智能体验作为核心卖点，充分展现了汽车行业向智能化发展的必然趋势。
上海车展的影响力不仅体现在新品发布上，更带动了 “首发经济” 的蓬勃发展。车展前夕，比亚迪高端品牌仰望全国最大中心店落地上海虹桥，建筑面积超 1 万平方米，彰显了车企对上海这一消费重镇的高度重视。事实上，上海早已是名副其实的汽车消费大城。《2024 年年度上海综合交通发展分析报告》显示，2024 年上海新能源汽车推广量达 27.83 万辆，历年累计推广 164.5 万辆，规模位居全球城市之首。蔚来在上海南翔店交付第 10 万辆车，更是上海消费实力的有力证明。
为了更好地服务车展，上海不断升级 “首发环境”。3 月推出的 “首发上海 3.0” 政策，在制度、资金、配套等方面创新突破;海关部门针对车展展品特点，定制 “一展一策” 服务方案，确保展品顺利通关。此外，上海发布的汽车以旧换新政策，将置换补贴范围扩大至外牌旧车，叠加车展首次延伸至 “五一” 假期的利好，预计将进一步释放消费活力，持续拉动国内汽车消费。
从新车首发到首店落地，从技术展示到消费升级，上海车展正以不断创新的姿态，见证着全球汽车产业的变革与发展，也引领着未来出行方式的全新方向。
