三月北京，春潮涌动，万物复苏，全国两会如约而至。
2026年是十五五开局之年，也是中国从汽车大国迈向汽车强国的关键窗口期。汽车已成为能源革命的核心节点、人工智能的最大应用场景，更是中国制造业高质量发展的关键抓手。
全国人大代表、中国长安汽车党委书记、董事长朱华荣围绕汽车产业高质量发展、加快自动驾驶立法、基础研究投入、商标审查工作等方面提交多项建议，为行业建言献策。作为中国汽车工业的央企代表，长安汽车坚定战略，以产品筑牢产业根基，以创新驱动技术变革，铸就世界一流汽车品牌，在中国汽车产业由大变强的时代答卷上，书写与时代同频共振的长安方案。
筑基:坚守安全底色40余载，点亮万家灯火
3月5日，十四届全国人大四次会议首场部长通道上，国资委主任张玉卓对中央企业新能源汽车发展成效给予肯定。作为汽车产业主力军，新央企新长安交出了一份亮眼的答卷:2025年全年总销量291.3万辆，同比增长8.5%，创近9年新高；新能源销量突破110.9万辆，同比增长51%，成功跻身新能源百万销量俱乐部；海外全年销量63.7万辆，同比增长18.9%，稳居车企出口前列。
更值得关注的是，2025年12月，中国长安迎来了第3000万辆中国品牌汽车下线。1984年进入造车领域，从第一个千万辆的三十年沉淀，到第二个千万辆的七年奋进，再到第三个千万辆的四年半跃迁，长安用安全可靠的产品让安全回家，点亮万家灯火。
作为zwnj;首家总部落户重庆的国资委直管汽车央企，重庆汽车产业链长，长安深度融入重庆33618现代制造业集群体系。2025年长安在渝产量148.4万辆，占重庆全年汽车总产量一半以上，助力重庆重登全国汽车第一城的宝座。在建设智能网联新能源汽车之都的道路上，长安与重庆携手并进，一路高歌。
在重庆渝都大道人和立交路段，市民常常可以看到一辆辆挂着国内首批L3级自动驾驶专用正式号牌的深蓝汽车驶过。车内，方向盘转动自如，主驾上的安全员双手搭在腿上，从容淡定。2025年12月，长安汽车获得了国内首批L3级自动驾驶专用正式号牌，实现自动驾驶从技术验证向量产应用的关键突破，标志着长安汽车率先开启L3级自动驾驶时代，这亦是长安与重庆的携手突围，是中国智能驾驶产业升维竞争的生动注脚。今年两会期间，朱华荣持续关注自动驾驶面向消费者规模化商用，带来了加快自动驾驶立法的建议。
去年9月，长安汽车发布智能化品牌新长安middot;新安全mdash;mdash;天枢智能，将安全从传统物理防护，升级为涵盖行车、健康、心理、隐私等多领域的泛安全体系。天枢智能辅助驾驶凭借黑夜逆光紧急制动系统，能穿透眩光发现行人，比人工驾驶早2秒钟刹停；天枢智能底盘首搭分布式电驱，实现最高225公里时速下爆胎不失控，避险车速名列行业前茅；天枢智能座舱全面融入AI大模型，实现用户一句话，万事全搞定。长安汽车让安全回家，点亮万家灯火这句品牌承诺，正在被一项项硬核技术兑现。
创新:以科技自立自强，夯实新质生产力底座
高质量发展是方向，科技创新是驱动方向的引擎。
长安发展模式的背后，是每年营业收入5%以上研发投入的长期主义坚守。在核心技术突破上倾注大量心血，引领数智化发展、深耕自动驾驶，天枢大模型等构建起一道道技术护城河。
2026年全国两会的议题中，AI无疑是代表委员们关注最多的热词之一。作为汽车央企排头兵，长安汽车始终坚定推进人工智能+行动，无AI、不长安不是一句口号，而是将AI深度融入产业转型全过程。在AI时代下，在能源赛道升级为智能化赛道过程中，长安汽车决心实现新的引领！
在重庆两江新区，一座世界级AI智造新标杆工厂正高效运转。这座数智工厂，融合AI、软件一体封测等40余项尖端技术，实现制造全口径成本降低20%、生产效率提升20%、碳排放减少22%。这不仅是长安的工厂，更是重庆打造智能网联新能源汽车之都的核心引擎。作为重庆汽车产业链的链主，长安正以自身转型带动上下游融通发展。
距数智工厂15公里，是占地1000余亩的长安汽车全球研发中心。这里建成了国家级科研平台智能汽车安全技术全国重点实验室，打造天枢智能实验中心。通过AI仿真测试场景数亿个，软件试车场辅助驾驶日仿真里程330万公里。实验中心还拥有三个全球领先三个全球唯一全球首个的顶尖实验室集群，实现无人黑灯、7天24小时的全球远程测试。
长安正全面推动数字化变革，以四个100%为牵引，实现各领域的全场景业务、系统、数据与AI融合运营，打造全员的数智工作平台。
跨越:从3000万辆到世界一流，新央企高质量进阶路径
十五五是中国汽车发展的最佳时机。朱华荣的判断，既是对行业的洞察，也是对新央企的自我期许。
当技术突破、产业重构、格局重塑三大浪潮交汇，长安汽车正以清晰的战略定力，锚定高质量发展的航向。从重庆到全国，从中国到世界，中国长安汽车承载着打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团，铸就世界一流汽车品牌的使命。
长安汽车正将技术触角延伸至更广阔的天地，依托新央企平台优势，正在加大技术创新、提供系统方案，高效整合全球优质资源，加强与华为、京东、海尔等伙伴的跨界生态合作，携手共建人车机家办的一体化智慧出行生态，推动汽车产业向大产业，大生态转型。
与此同时，长安全球化布局全面提速。目前长安销售网络已覆盖全球117个国家，海外KD项目达19个。2026年开年，首批500台深蓝S05已出口欧洲市场。面向未来，长安的目标清晰而坚定:到2030年，力争整车年销量突破500万辆，海外150万辆，新能源300万辆，跻身全球汽车品牌TOP10。
面向十五五，长安汽车将在AI、软件、三电等关键领域引入超1万名核心人才及400余名顶尖专家，在智能驾驶、AI座舱、下一代电池等领域发布160余项技术。固态电池预计2026年装车验证、2027年逐步量产，能量密度达400Wh/kg；力争在2028年实现人形机器人量产、2030年推出商用航线飞行汽车。从智能汽车到具身智能机器人，从地面出行到低空经济，长安正以科技创新拓展产业新边界。
从中国长安到世界长安，从3000万辆里程碑到十五五新征程，长安汽车正以高质量发展为主线，以科技创新为驱动，以链主担当引领产业升级，在汽车强国的征程上奋力向前，续写中国汽车产业奇迹的新篇章。
