聚焦车企动态大揭秘：合作态势、交付成果、业绩状况及布局规划全知晓
近日，汽车行业诸多企业动作不断，展现出行业的蓬勃发展与变革。
4 月 7 日，禾赛科技与零跑汽车在零跑科技总部达成深化战略合作。后续零跑预计采购约 20 万台禾赛 ATX 激光雷达，将覆盖 2025 年起的多款量产车型。自 2023 年双方合作以来，禾赛科技已为零跑 C10、C11、C16 等车型提供激光雷达产品。此次合作进一步巩固了双方在智能驾驶领域的合作关系，也预示着激光雷达技术在零跑汽车产品中的更广泛应用。
与此同时，阿维塔汽车在智能座舱领域也有新动作。据悉，阿维塔正推进智能座舱自研工作，研发团队规模已接近 280 人，且部分岗位仍在扩招。未来，阿维塔有望在 2026 年后的全新车型上，搭载自研的下一代智能座舱，并部署 AI 大模型等前沿技术。这显示出阿维塔在智能座舱技术上追求自主创新，进一步提升产品竞争力的决心。
在交付方面，理想汽车成绩亮眼。理想 L6 自 2024 年 4 月上市以来，累计交付已突破 24 万辆。这款车是理想家族中最小且最便宜的车型，提供 Pro 和 Max 两个配置，全系配备四驱，售价在 24.98 - 27.98 万元之间，深受消费者喜爱。
从业绩数据来看，多家车企发布了相关公告。比亚迪预计一季度盈利 85 亿元 - 100 亿元，同比上升 86.04% - 118.88%。新能源汽车行业的强劲增长势能，使比亚迪新能源汽车销量再创同期新高，海外销量实现跨越式增长，巩固了其全球新能源汽车销量第一的地位，规模效应和垂直整合战略也助力盈利大幅增长。上汽集团预计 2025 年第一季度归属于母公司所有者的净利润为 30 亿元到 32 亿元，与上年同期相比增加 2.9 亿元到 4.9 亿元，同比增长 10% 到 18%。而保时捷第一季度全球交付量同比下降 8% 至 71,470 辆，其中中国交付量同比下降 42% 至 9,471 辆，不过北美销量增长 37% 至 20,698 辆 ，市场表现呈现出区域差异。
另外，行业合作消息频传。长城汽车与杭州宇树科技签署战略合作协议，双方将在具身智能底层技术、“车 + 机器人” 场景创新、整车智造升级等方向展开合作，首期合作围绕 “越野车 + 机器狗” 融合，探索装备运输、探险陪伴等场景。这一合作有望推动机器人技术在汽车领域的深度应用，开拓新的业务增长点。
在资本市场，4 月 8 日港股整车板块部分车企股价飘红。截至 11 时，零跑汽车涨 7.06%，蔚来 - SW 涨 4.29%，小鹏汽车 - S 涨 4.92%，吉利汽车、理想汽车 - W、长城汽车等车企股价也均有不同程度上扬 ，反映出市场对相关车企的信心与看好。
